今日は、日曜サイクリングだったのですが、
起きると雷雨！！、しかも竜巻（後にニュースで知りました）
即二度寝をして起きてみると雨は、止んでました。
そこで、小河内の杉に会いに行こうと、自転車に跨り出発すると、
御笠木峠の辺りに差し掛かると雨が・・・

引き返しました。いつもの場所です。（軟弱・・・）

天気が悪くても、やっぱりいいな～
そして、市民の森を下っておりましたら、
こんな景色が




何となく、秋を感じました！
そして、家に帰り着くと

妻：今日はお父さんの喜寿の誕生日やけ、お祝いに行くよ！！
僕：「え～～忘れとった～～、しかし雨で良かった昼前に帰れたけん」
　　　↑心の中で囁きました。
僕：そうやったな！じゃあ、お祝いに行こう！

という事で妻の実家へ・・・

何やらかんやらしている内に、そろそろ帰ろうかと思ったら・・

妻：お盆は、色々忙しくて、実家でゆっくり出来んかったけん、泊まってい～い～
僕：「本当、ラッキー、そしたら、あれやらこれやら、
　　　あんな事もしよう（ヒヒヒ）」
　　　↑心の中で囁きました。
僕：いいよ～～、たまには、お父さんに甘えておいで～～

とうい事で、一人で自宅へ・・・

着いたとたんにコレをしました。

リヤディレイラーの分解掃除です。
カンパニョロレコード、１０年位使っていますが、
中はピカピカ、何ともなっていません。さすがです。
この頃のカンパは、ボルトがチタンで最高です。
現在のスーパーレコードは、ボルト類はアルミになっちゃった。
残念です。
分解して、掃除して、グリスを付けるだけで、新品同様
あ～～楽し～～

組み立てる時にポイントが一つあります。


黒いプーリーを固定するボルトのネジ部へ赤い容器に入ってる、
緩み止めを塗る事です。
２０年位前の部品は頑丈に作られていたので、そんな事を
する必要は無かったのですが、この頃からの軽量パーツは、
ボルトをあまり強く締めこむとすぐに、ネジ部がバカになってしまいます。
そこで、緩み止めを塗る事で、ネジを壊さずに、
又、ネジが緩まないようにしてておく事が出来るのです。

キレイになった愛車を眺めて
満足

あとこれ


村稀さんお勧めの一冊・・司馬遼太郎の「峠」
最近やっと手に入れました。
７００ページの大作
読み終えるのに何日かかるだろうか？？？

今日は、家に誰もいないので、読書がはかどりそうだな！
たまには、一人も最高なのだ！

8月16日、昨日が仕事だったため、1日遅れましたが、
親父の墓参りのため、実家に帰ってきました。
僕の実家は、北九州市の門司港
今では、レトロ門司港と呼ばれる観光地になっておりますが、
僕が、高校の頃は、な～～んも無い所でした。
それが、良かったんだけどね～～

そして今回大変楽しみにしていた事が・・・

高校生の頃、ほぼ毎日登っていた山「風師山」へ登る事でした。

実家に到着すると、おしゃべりな兄貴がいましたが、話を軽く受け流し、
お袋と妻と息子をほっぽり出して、自転車に跨り風師山へ・・・
（妻よメンゴ、メンゴ）

当時僕が乗っていた自転車の一番軽いギヤの組み合わせは、
４２Ｔ×２１Ｔ（当時は、３９Ｔや２３Ｔが珍しかった）
今日持っていった自転車のギヤを３６Ｔ×18Tに合わせて登ってみました。


登り口がこんな感じ
自転車の勾配計を見ると、
全工程ほぼ１０％を超えていました。
途中１５％くらいの箇所が数箇所
久々に登ったけど、きつかった～～
体重が軽かった高校の頃は、調子がいい時は
５２T×１５Tで登れたんだけどな～
今では、絶対無理！！！

登頂地点からの景色はこんな感じ



関門橋もいい感じ



下っている途中凄い激坂を発見しました。
高校の頃は、こんな坂自転車で登るとこじゃないな！
と思っていましたので、挑戦した事はありませんでしたが・・・

左に曲がると、山の頂へ・・・
右に曲がると凄いのが・・・



早速計測しました。携帯用角度測り機（100円ショップで売ってました）
精度が±2度と悪いのですが、それを勘案しても18度はあります。
TAN18で、傾斜３２．５％　TAN20で、３６％　かなり凄いです。
今日の自転車の一番軽いギヤは３６T×２３Ｔなので、登るのは諦めました。
次回、実家に帰った時は、チャレンジしよっと！！

そして、つぎの山「めかり山」に行こうとしていたら、
大雨が・・・
天罰が下りました。
仕方ないので、門司港のメインストリート
栄町銀天街で雨宿りして、


高校の頃、ほぼ毎日通っていた、
カツカレー屋「正ちゃん」でカレーを食べようと思ったら


閉まっていました。残念
後で、兄貴に店の事を聞いたら、ほぼ毎日15時に閉店しているそうです。
次は、早めに行かねば！！！

そして、めかり山へ


展望台からの景色です。
ここの山もほぼ１０％超えで、一部、１７％超えてる所があります。

サイクリングって楽しいな！！

そして、親父と、ばあちゃんの墓参りを済ませ、僕の兄弟他、親戚一同
集まり、食事をしながら、何やら、かんやら話しまくりました。

あ～～騒がしかった。けど最高の一日やった～～
日帰りだったので、友達とは携帯で話しただけで、会えなかった事が
ただ一つの心残りです。

自転車に乗る時間を削れば、会えたんやけどね～～
ごめんね～～ごめんね～～


今日のルート

8月13日土曜日、目標にしている
「小河内の杉に100回出会う」を達成するために、
行ってきました。

まず、萩ノ原峠
空が夏～～て感じです。


そして、板屋峠


そして、目的の杉に会うこと、今日で3回目


立派な姿に合掌です。
パワーをもらいました。ありがとう！！

五ケ山ダムについて調べた所、こんな記事がありました。


H17年10月に離村式があったように書かれていますが・・・

ダムのホームページは、これです。
http://gokayama-dam.jp/index5f.html
福岡市、水道局のホームページは、これです。
http://www.city.fukuoka.lg.jp/mizu/keikaku/machi/0060_3.html
色々、調べたら、H29年に完成とありました。
あと、6年・・・

ダムに沈むであろう、今の風景です。


遠くに見える赤、黄、青の標識が見えるでしょうか？
拡大すると、文字が読めました。


青い標識まで、水に浸かるみたいです。
ダムが出来れば、水不足に苦労する事は少なくなると思います。
しかし、この素晴らしい景色が無くなる事は、
自然の中を走るのが大好きな僕にとって、残念でならない・・・
そう思っているのは、僕だけかもしれませんが・・・

あと、杉に出会える期間は、6年・・・
この自然を目に焼き付けておくためにも、
１００回達成出来るように頑張りたいと思っています。

今日は、日曜サイクリングgoo、goo
前の日に寝れないくらいに、楽しみにしておりました。
peさんと、辰さんと、daiさんとのサイクリング



この3人、性格最高！顔もいい顔！
今日は参加してくれて、感謝しております。
ありがとう！

本日、総勢10名、気分が最高潮に盛り上がります。
僕が写っていなんだけどね～～



はなちゃん、紅一点
いろいろ話したいんだけれども、シャイな僕、喋れないんだよね～～

さて、秋月を目指して走ります。
サイクリングを堪能できるスピード



僕って「最高に幸せものだ～」



寺内ダムからの眺めを満喫満開

と思っているうちに、昼食会場の「たかき清流館」へ到着



11時に到着しちゃって、バイキング開始まで、30分もあります。

ここで、涼を楽しみました！



奥の方に野生児がいます（ゴメンナサイ）

と、遊んでいるうちに昼食の時間に・・・



1,000円で食べ放題！卑しい僕は食べ過ぎました！

ここで、peさん、辰さん、daiさんとお別れ
夜勤頑張ってね！僕は、腹いっぱい楽しむからね！（ウッヘ）

それから、峠を苦しみ、楽しんで

江川ダムの湧き水で頭から水をかぶって



こんな素敵な光景を楽しんで・・・


帰路へ・・・
あ～～楽しかった
皆さんありがとうございます。感謝！感謝！
これからもよろしくお願いします！
peさん、辰さん、daiさん！
あんまりゆっくり過ぎて物足りなかったと思うけど、
また参加してくださいね！

ＰＳ．家に帰り着いた途端に携帯が「リンリンリ～ン」となりました。
「福岡に帰ってきたけん、飲も～～」
　　↑
もうちょっと丁寧な感じだったかな！？

僕の自慢の妻の従兄弟のダンナです。
東京に勤めていて、震災の話やら、あれやら、これやら・・・
特に、お互いの妻の話になると、誉め殺しの嵐炸裂
ほとんど放送禁止

飲みの話の内容に関係ないんだけれど
管総理～～
被災地の人達みんな一所懸命がんばってますよ！
震災から復興する手助けをお願い申し上げます。



笑顔で終わった「最高！」の一日でした。
※酔っ払って恥ずかしい顔をしているので、写真を小さくしました。

昨日、ちょっと飲みすぎましたので、
今日も、油山に登ってきました。
今までに何回登っただろうか？？
去年は、180回登ったな～～
福岡に住んで、20年経ちますので、ま～2000回は超えてるかな？？
どうでもいい事を書いてしまいました。

さて今日は、ここにチャレンジしました。


油山で一番の激坂区間の入り口です。
油山県民の森から行って、も～も～ランドと入り口ちょっと手前に
その入り口はあります。
前回は、３９T×２５Ｔで挑戦し、あと一歩の所で足をついてしまいました。
今日は、３４Ｔ×２５Ｔで挑戦
スローダンシング、超前かがみで上ります。
路面に苔が生えていて、滑りそうで恐ろしい～
も～も～唸る余裕がありません！

昨日の「スーパードライ」パワー全開で、
何とか、足をつかずに、ゴールと思われる所へ到着！



感激、感涙、汗びちょびちょ！！
標高、４３０ｍほどありました。自転車で行ける、
油山の最高標高地点かな？

途中の勾配はどれぐらいあったんだろうか？
と思いましたので、下る途中で計測しました。




写真では、見づらいですが、角度が１４度ありました。
TAN１４°で計算すると勾配は約２５％です。
要所、要所で計測したのですが、ほとんどの場所で２０％超えてました。
なかなかの坂です。



途中、坂を見上げた写真です。
写真では、坂具合が伝わりにくいな～
すごいんですよ～も～本当に！



坂を見下ろした写真
僕は、臆病者なので、自転車に乗って下りるほうが、怖かったです。

満足出来ましたので、いつもの場所へ・・・


も～も～ランドのある場所です。



片江展望台
そして、帰路へ・・・

今日の坂の勾配は、２５％・・・
たぶん
釈迦岳って！３０％超えてるんじゃないの？？
知っている人はいるのかな？

今日のルート