２０２４年１月２１日(日)

昨日土曜と今朝は天気悪かった！
オーノー(笑)

しか～し
昼前には雨は上がった！
やっぱり僕はラッキーマン！

今日はお手ごろ
油山も～も～ランドコース！
約２０ｋｍのルンルンコースでした。



いつもの油山ふもとの花壇
今回は咲いてる花は、ほぼゼロ

しか～し花壇の向いを見ると
梅が咲いてました。



ここ周辺には梅園が沢山あったけど
今ではここに少しだけ残っています。

今でも現役かな？



上を見上げると
可愛らしく花が咲いてました。



拡大するとこの通り
可愛いです。

 

も～も～油山への上り
なんだか雨が降ってきそうです。



そして登頂！
やっぱり汗がぶっりと出ました(笑)



さて今日の愛車は
TIGのチタンバイク

久々に乗りました。

クランクの回転軸である
ボトムブラケット(BB)から
異音がしていたので
昨日ようやく修理して試し乗り。

異音が全く発生せずに
超スムーズな回転でした。

記事の最後に
どんな風なメンテをしたか紹介します。



カンパの10速OLDパーツ
購入してから15年くらいになるかな？



そして休憩所
今日は家族連れで
賑わっていました。





さてこの季節になると
赤い小さい実をつける木があります。



名前を知りたかったので
グーグルレンズで
ぐぐってみようと思ったら、、、



名前のプレートがありました(笑)
クロガネモチというそうです。

クロガネモチを
しっかり覚えたよ(笑)



そして坂を下り
いつもの場所で景色を眺めました。





それから元旦の初詣は
人が多かったので避けてました。

なので
今日が僕の初詣です。

御子神社は
僕のお気に入りの神社



少ない賽銭で
めちゃくちゃお願いしました。

僕って欲張りなんで～す(笑)



そして帰路へ

さて冒頭で紹介しました
BB異音の修理です。

下の写真はカンパレコードの
スクエアテーパーBB

ラジアルベアリングが3個
圧入されていて
ベアリングが破損したら
丸ごと交換が基本です。

しか～し
この部品は1万円以上もする
高価な物です。

安月給のサラリーマンには
高い代物なのです(汗)

なので僕はモノタロウで
日本製のNTNベアリングで
同じサイズを探して購入
自分で交換しました。


ベアリングのみの交換は
メーカーは推奨してないので
自己責任で実施しました。

圧入されていたので取り外しには
ハンマーの柄を固定してる
楔(くさび)を使って
ベアリングの隙間を叩いて
ちょっとずつたたきだして
最後は小さめのプーリー抜きで
抜き取りました。

そして取り付けには
プラ製の洗面所の配管等で使う
筒状の部品を使って叩き込みました。

専用のベアリング抜き挿し工具が
売っているけれど高価だし
滅多に使用しないので
市販されている汎用品で
間に合わせました。

僕って天才！
な～んちゃって(笑)

肝心な
交換作業は
油まみれになったので
撮影出来ておりません(笑)

次が交換したベアリングで
左のサイズが2個と
右のサイズが1個入ってました。







左のサイズのベアリングが
ゴリゴリ状態でした。

部品代2,000円くらいで
修理出来ました。

やっぱり僕はラッキーマン！

それにしても
自転車って楽しいな～

今日も御飯もりもりごっくん！
最高の人生に感激です！
(^^♪