反省しております！！！
前回の記事で、「サンツアーは倒産した・・・」
と書いておりましたが、間違っていました。

中国に拠点を移してがんばっておられるようです。
現在の社名は「ＳＲ-SUNTOR」
サンツアーの歴史が分かるホームページがこれ←
現在のサンツアー社のホームページがこれ←

よかった～～～～！
いつか、日本に帰ってきておくれ～～

それにしても、今でも変速機やら、クランクやら作ってるみたいだけど
どこで買えるんだろうな～
誰か教えて～～

9月4日（日）
今日も朝起きると雨～～（涙）
お昼から、仕事だったんだけれど、午前中は、teamCYCLE86ご一行様と
走れると思っていたんだけれど、残念！！
仕方なく2度寝しました。・・・

みなさん、強風の中を走ったんだろうか？？？

さて、僕の蔵書の紹介です。
これ↓


「BICYCLE　CLUB」の創刊号です。
1985年3月発売だったと思います。

この本もサイクルスポーツと同じように、ず～～と
買い続けていたんだけれど、
2006年4月に買うのをやめました。

創刊の頃は１００ページに満たないペラペラな雑誌だったんだけど、
止めようと思った頃には、物凄い分厚さになっていて、
「こりゃ～毎月サイスポ1冊に絞らんと、いかんな！」
と思いまして、やめた次第です。

久しぶりに読み返すと僕が憧れていたこの人が・・・



中野浩一です。
見るとすごい事、書いてました～～
「根性だけじゃ絶対に勝てない！！」なるほどですね～～

20歳の頃、この人に憧れて、フルオーダーした赤色の
Cr-Moの自転車に、今でも乗っています。

写真の部品は、当時競輪選手であった彼のスポンサー
サンツアーです。大阪の会社前田工業さんです。
（倒産して現在ありません・・。）
今では、シマノの独占状態ですが、当時は、シマノとサンツアーの
開発競争が凄かったです。

現在のカンパニョロ（フルクラム）のハブは、
この当時のサンツアーのハブにそっくりな作りです。
素晴らしい部品を作っていたんですけどね～～

シマノのＳＴＩ（ブレーキレバー手元変速システム）が開発されちゃって、
サンツアーの部品のシェアは、がた落ち・・・
コマンドーシフターなんていう優れた部品を作ったんだけど、
シマノの圧勝でした。サンツアーさんの話はこれくらいにしときます。
止まりませんので・・・

僕の知り合いに今でもサンツアーの熱狂的なファンがいます。
その人と話したら、朝まで話せちゃうかも・・僕達変人ですね！

最後にこれ↓


エベレスト（土屋製作所）
実物を高校生の頃見たんだけれど、背筋が凍る位に美しかった！！

最後に・・・
数十年間、基本的な形は変わっていない自転車！！
このまま、人間の動力で動き続ける自転車ならば、
この形は変わらないだろうな～

でも、将来技術革新があって、太陽や風の力で動くようになったら
形が変わってしまうかもしれない・・・
そうなると、とてもさみしいな～～

僕は、自分の事をいつも、こう思います。
「貧乏性」だと・・・
物が捨てられないのです。
昔、昔購入した、自転車部品、特にカンパニョロや、
シマノのパーツは手入れ次第で一生使えるんやなかろうか？
と思えるほど長持ちします。
今でも、20年位前に買った部品が使えております。

さすがに、リムやスポーク、ベアリング（鋼球）、
サドル等はけっこう長く使えますが、さすがに消耗品で、
破壊する前に交換してきました。

僕の個人的な感想ですが、カンパとシマノの高級品は凄くいいです。

これは、10数年前のカンパレコードのクランクです。

現役バリバリ、回転も凄く軽く、ゆがみもほぼゼロです。
めちゃくちゃ硬い材質で出来ていると思われます。

これは、高校の頃に買ったカンパヌーボレコードのシートピラーです。

25年くらいになるのかな？！
芸術品のような作りです。
当時の金額で７，０００円くらいしたかな！？
高校生の僕にとって超高価な物でした。

高校の頃に、こんな考えを持っていて、
「買うなら最高級品や！だって大事にするけん長く使えるもん！」
と思っておりました。
今でも、そう思います。

し・か・し
今の自転車部品、高すぎて僕の小遣いじゃ簡単に買えません（涙）
昔、結婚する前に良いものをたくさん買っといてヨカッタ
（ほんとにヨカッタのかな？）